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德國KTR COUNTEX制動器是一種鎖定系統(tǒng)，通過該鎖定系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電廠的轉(zhuǎn)子可以在停止后被機(jī)械鎖定以進(jìn)行維修。KTR可以提供液壓設(shè)計和手動操作兩種標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)子鎖定系統(tǒng)，大直徑可達(dá)300 mm。

德國KTR COUNTEX聯(lián)軸器薄片被收腰薄片套布置在層。它們通過形狀鎖合緊定螺釘以無間隙的方式分別連接到輪轂或法蘭。各個薄片的層數(shù)允許針對特殊設(shè)計改變扭矩，位移系數(shù)和剛度。

德國KTR REVOLE聯(lián)軸器可靠地補償了例如由驅(qū)動或從動元件的不正確對準(zhǔn)引起的各種軸偏心，并且很好地補償了振動和沖擊。 該聯(lián)軸器無需維護(hù)，可用于一般工程，泵業(yè)，輸送機(jī)技術(shù)等。為針對不同應(yīng)用進(jìn)行佳調(diào)整，可提供21種規(guī)格的尺寸，扭矩高達(dá)1,220,000 Nm。除標(biāo)準(zhǔn)程序外，還提供定制的解決方案。

德國KTR Rotex聯(lián)軸器由2個輪轂和兩個輪轂組成，這些輪轂由彈性元件隔開，這些彈性元件通過軸向盲插相互組裝。彈性體元件放置在兩個連接轂的插槽中。扭矩以緊湊的設(shè)計傳遞。POLY聯(lián)軸器有效地吸收了軸的未對準(zhǔn)，振動和沖擊負(fù)荷。

KTR冷卻器與其它撓性聯(lián)軸節(jié)中，中間構(gòu)件，其都受到彎曲應(yīng)力，因此容易產(chǎn)生磨損更早，ROTEX的柔性齒®聯(lián)軸器受到只有壓力。這帶來了另外的優(yōu)點，即各個齒能夠承受相當(dāng)高的負(fù)載。