德國BEKO流量測量儀/傳感器

METPOINT ® FLM：傳感器技術為體積流量測量

每三分之二的壓縮機僅用于補償空氣損失。這些成本在很大程度上是可以避免的。避免這些成本的一種可能性是精確獲取當前的流量。然后，這為許多重要的分析，文檔編制和決策提供了基礎。BEKO TECHNOLOGIES使用METPOINT FLM SF13和SF53提供終端位置監(jiān)控。 

您的生產(chǎn)設置為佳經(jīng)濟嗎？

只有確定了當前壓縮空氣的體積流量要求后，您才能全面回答該問題。METPOINTFLM體積流量測量系統(tǒng)可以為您進行評估，從而為您提供智能能源管理所需的數(shù)據(jù)基礎。確定系統(tǒng)中潛在的節(jié)省，過載和弱點，以提高其效率。通過測量流向各個生產(chǎn)單元的實際流量，您可以根據(jù)事實做出決策。同時，METPOINT FLM讓他們知道系統(tǒng)中是否有泄漏。因此，該測量為您提供了以佳方式共同協(xié)調(diào)組件并經(jīng)濟地設計系統(tǒng)所需的所有必要數(shù)據(jù)。 

FLM SF13型號可提供不同直徑的測量部分，并隨附針對所選管道直徑的校準證書。FLM SF53已作為通用傳感器預先校準為53.1 mm的管道直徑，但可以根據(jù)客戶要求將其調(diào)整/校準為其他直徑。

帶顯示屏的型號

通過顯示和配置菜單，可以顯示所有測量值并可以進行傳感器設置

帶LED型號

較便宜的LED型號表明（每年）需要進行新的校準。請注意：傳感器配置只能在生產(chǎn)期間或以后通過BDL數(shù)據(jù)記錄器完成

功能

兩個溫度傳感器沿流動方向串聯(lián)安裝。一溫度傳感器測量壓縮空氣的當前過程溫度，而第二傳感器被電加熱到比一傳感器高40 K的溫度。較高的流量會導致傳感器處的溫度下降更快，因此第二個傳感器的電加熱器必須增加其熱量輸出。保持溫度差所需的電能與體積流量成正比。轉(zhuǎn)換該能量消耗以提供相關的流量測量。 

技術數(shù)據(jù)METPOINT ® FLM

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